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Transcript

01 MALAGA SMART

04 MALLORCA SMART ISLAND

03 ALICANTE SE MUEVE BEING SMART

02 VILLANUEVA DE LA SERENA

CIUDADES INTELIGENTES CASOS DE ÉXITO

En este curso se centra en el Plan Nacional de Ciudades Inteligentes, quién participa en dicho plan, sus objetivos, cómo se organiza y estructura y cuáles son las principales actuaciones y convocatorias del Plan. A lo largo del MOOC hay una serie de videos sobre la iniciativa de varias ciudades españolas que van a ser apoyadas por el Plan Nacional de Ciudades Inteligentes. El MOOC tiene una duración de 20 horas y consta de cinco módulos evaluables y tres módulos con información adicional Módulo 1 Plan nacional de ciudades inteligentes Módulo 2 Caso de éxito Málaga Smart Módulo 3 Caso de éxito Villanueva de la Serena Módulo 4 Caso de éxito Alicante se mueve Módulo 5 Caso de éxito Mallorca Smart Island Módulo 6 Normativa Módulo 7 Material Adicional Módulo 8 Entrevistas a expertos

CASOS DE ÉXITO

introducción

Las ciudades están en un continuo proceso de transformación. La tecnología es uno de los habilitadores que permite redefinir la forma en la que satisfacemos nuestras necesidades sin comprometer el futuro de nuestras comunidades. La globalización está incrementando las exigencias de competitividad y productividad, las amenazas del cambio climático y el crecimiento urbano descontrolado, obliga a los agentes públicos y privados a poner en marcha acciones que aseguren la sostenibilidad ambiental de nuestras actividades. ¿Qué es el Plan Nacional de Ciudades Inteligentes? Es la estrategia del Gobierno de España para desarrollar una visión compartida del concepto de Ciudad Inteligente que tenga como centro la ciudadanía y como objetivo el crecimiento industrial. El Plan Nacional de Ciudades Inteligentes es el instrumento para impulsar la industria tecnológica de las Ciudades Inteligentes y para ayudar a las entidades locales en los procesos Quién participa en el Plan Nacional de Ciudades Inteligentes? El Plan ha sido elaborado por el Gobierno de España , contando para su desarrollo con las entidades locales a través de la FEMP y la Red Española de Ciudades Inteligentes, las Universidades y las organizaciones empresariales, las empresas de la industria tecnológica y de servicios y otras instituciones y organismos de representación social y ciudadana. La coordinación la lleva a cabo la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información (SETSI) con el apoyo en la ejecución de la entidad pública empresarial Red.es, la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas, S.A. (SEGITTUR), el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y la Escuela de Organización Industrial (EOI). ¿Cómo se organiza y estructura el Plan? El Plan Nacional de Ciudades Inteligentes cuenta con cinco ejes principales: Eje I: Facilitar a las ciudades el proceso de transformación hacia una Ciudad Inteligente Eje II: Proyectos demostradores de la eficiencia de las Tecnologías de la Información y de las Comunicaciones (TIC) en la reducción de costes, mejoras en la satisfacción ciudadana y creación de nuevos modelos de negocio Eje III: Desarrollo y crecimiento de la industria TIC Eje IV: Comunicación y difusión del Plan Nacional de Ciudades Inteligentes Eje V. Seguimiento del Plan

información adicional

En la información adicional del mooc podréis ver :

Entrevistas

En este módulo se realizan entrevistas a varios expertos (Ignacio Sánchez, Manuel Ortigosa, Oriol Llevot, Raquel Iglesias, Elena Nevado)

Nace en la sala de gestión y control del tráfico de la ciudad de Alicante. Fue el proyecto ganador de red.es de 111 proyectos presentados En base a la gestión del tráfico se va a hacer más fácil la vida ciudadana, la conectividad y participación ciudadana son fundamentales. Por la ciudad de Alicante circulan más 145.000 vehículos Lo que se va a pretender es gestionar el tráfico de manera automatizada. Normalmente el trafico responde a unos patrones. Si el sistema detecta que se va a seguir un patrón se tira de histórico y automáticamente se colocarán los semáforos con ese patrón determinado para hacer el tráfico más fluido. De media se puede tardar 15minutos en atravesar la ciudad de Alicante, con este sistema podemos lograr reducir 30 segundos por cada vehículo. Al año son 400.000 horas ganadas y eso conlleva a ahorrar 2.000.000 de litros de combustible con el la mejora notable de una ciudad más limpia. Gracias a la toma de datos, las cámaras leen las matrículas y con un cruce con la DGT automáticamente se sabe su lugar de origen, código postal, de que parte de la ciudad proceden etc... Con estos datos los que se hace estudiar los flujos, por ejemplo se observa que a las 8 de la mañana a un flujo de trafico que va de una zona de Alicante a otra zona de Alicante, a una hora especifica de (8-9) solo de lunes a viernes. Una vez analizado como se mueve la gente lo que se hace es dar un servicio público personalizado, se le puede dar un servicio de bus a esas horas de 8 a 9 de la mañana, con una frecuencia alta para que aquel ciudadano que no quiera utilizar el coche pueda utilizar el transporte publico. Hay que analizar lo que hacen los ciudadanos para ofrecerles un servicio a la carta.

Ciudad pionera el primero en conseguir el primer proyecto de Smart citie a través de red.es en Extremadura Conecta a la ciudadanía con la administración, de una manera más directa. A través del ahorro con estas tecnologías se pretende dar mejor calidad en los distintos servicios. - Se ha llevado a cabo un sistema de detección de matrÍculas por OECR, para acceso peatonal a distintas zonas del pueblo. - Se ha creado un centro de control del tráfico. - Han ampliado la red de fibra óptica municipal - Se han implementado más servicios al ciudadano de forma electrónica. - Están cambiado el alumbrado público con sistemas led y gestionado de manera inteligente mediante telegestión. -Se está trabajando en el sistema Smart parking para que el ciudadano sepa cuantas plazas están ocupadas y cuantas quedan libres para trazar itinerarios y hacer la vida más fácil al ciudadano. Se van a destinar 12 millones de euros El Alcalde quiere Villanueva de la Serena sea un espacio de cohesión, compromiso y participación.

Málaga es una ciudad pionera en Smart cities La estrategia de Málaga Smart consiste en: -Utilizar la tecnología aplicada a los servicios públicos, eso conlleva una vida más fácil para los ciudadanos y a la ve la hace más sostenible y económica -Incentivar la movilidad eléctrica, para que las ciudad sea más limpia y silenciosa. Como se conecta esta estrategia de Málaga Smart con el ciudadano y como es percibida por ellos - Instalar nuevo alumbrado público con una tecnología fotovoltaica y eólica para aprovechar el viento y el sol de una manera eficiente. La gestión inteligente del alumbrado ha llegado a ahorrar un 40% de la factura - Se han creado una serie de Apps móviles que prestan información de los servicios públicos de Málaga, para hacer la vida más sencilla. - Los autobuses están equipados con cargadores para móviles, llevan incorporados wifi y se puede paga el transporte mediante el móvil. - Para evitar el uso del coche hay repartidas por todas las estaciones bicicletas, para incentivar su uso. - Para medir la calidad del aire se utilizan sensores que van incorporados en los carritos de correos - Todos los servicios públicos utilizan coches eléctricos. - Se han instalado sensores de humedad para realizar un riego controlado y evitar derrochar agua de manera innecesaria. - En los principales colegios y edificios públicos se han instalado 41 microinstalaciones fotovoltaicas. - Se ha aprovechado la basura urbana y la aguas residuales para generar biogás, un total de 23.000MWh . El uso de esta tecnología inteligente, da visibilidad internacional, genera empleo ...

Se pretende crear una plataforma Smart que contribuya a: - Luchar contra el paro estacional, que luche contra la estacionalización del turismo -Cambiar el modelo económico Internet ha cambiado la forma de comercialización del turismo. La información que se reciba de Mallorca debe realizarse a través de esta plataforma que incluya actores privados y públicos - Potenciar el turismo a través de la oferta diversificada como la sierra de Tramontana, los faros de Mallorca, el espacio arqueológico - Fomentar la seguridad de las carreteras mediante la regulación de los flujos. - Mejorar los sistemas de emergencia con un trabajo conjunto con los servicios de bomberos. La plataforma Smart recogerá todos los datos y habrá diferentes verticales conectadas a la plataforma. El turismo es fundamental para la isla de Mallorca, creando Apps , back office Se realizara una trazabilidad de los turista, se colocaran paneles digitales interactivos por toda la isla, habrá oficinas de turismo Smart y wifi en todos los municipios. Dentro de esas plataformas verticales también encontramos Conservación del Patrimonio, lo que pretende es monitorizar ciertos edificios que se consideren los más importante para ver cómo afecta la humedad temperatura.... Contabilizar en número de visitante en arqueo-Mallorca o en los faros para ver cómo afectan las visitas al patrimonio de la isla La vertical más potente será la de movilidad - Se instalarán 180 paradas de bus inteligentes (información del tiempo de espera, facilitara información turística de la zona) - Información del tráfico en tiempo real. - Smart parking (información si tienes acceso a diferentes zona de la isla de acceso complicado) Dentro del proyecto también habrá verticales de eficiencia energética (alumbrado de túneles, geotermia) Vertical de Seguridad (Creando un puesto de mando avanzado para mejorar por ejemplo los rescates en la sierra de Tramontana)

Pinchando en cada link podréis acceder a todas las entrevistas https://www.youtube.com/watch?v=VIbTZ-20H20 https://www.youtube.com/watch?v=V7dQoPNRRDc https://www.youtube.com/watch?v=yALnLm_bIwk https://www.youtube.com/watch?v=y0MyVvGvuKs